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天津智慧城市智慧消防建設(shè)

來(lái)源:    作者:    發(fā)布時(shí)間:2021-05-26    瀏覽量:

 “城市大腦”是智慧城市的中樞,生態(tài)城城市大腦自2019年5月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),已經(jīng)匯聚了建設(shè)、環(huán)境、城管等19個(gè)部門的近12億條數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析整理,城市管理由“被動(dòng)反饋”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;主動(dòng)出擊”,公共服務(wù)能力得到全面提升,實(shí)現(xiàn)“善政”。

 
城市在不停地發(fā)展,城市里的“大腦”也要不斷地生長(zhǎng)擴(kuò)容。從生態(tài)城管委會(huì)了解到,今年,生態(tài)城城市大腦將在平臺(tái)搭建、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)計(jì)算、制度建設(shè)四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)提升,進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)城市的精細(xì)化管理。
天津智慧城市接入智慧消防系統(tǒng)
 
平臺(tái)搭建更豐富
 
今年,城市大腦里新增了“城市信息模型平臺(tái)”和“無(wú)廢城市信息管理平臺(tái)”,讓大腦在城市建設(shè)和管理中更好地發(fā)揮作用。
 
“城市信息模型平臺(tái)”(簡(jiǎn)稱CIM平臺(tái))是以城市信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建立起的三維城市空間模型,是城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)行工作的基礎(chǔ)性操作平臺(tái)。大到每一棟建筑,小到路邊的一個(gè)路燈,都能在平臺(tái)上顯示出來(lái)。此外,公交車的實(shí)時(shí)位置、停車場(chǎng)的空余車位、智慧消防栓的點(diǎn)位分布、智慧電梯等設(shè)備設(shè)施的分布,各類城市治理問(wèn)題和事件的處置情況,也可以在系統(tǒng)上隨時(shí)調(diào)取和查看,為城市管理與服務(wù)提供決策參考。
 
“無(wú)廢城市信息管理平臺(tái)”是生態(tài)城推進(jìn)固體廢物智慧化管理的創(chuàng)新舉措。每戶居民、每個(gè)社區(qū)、每家商戶、每個(gè)企業(yè)……每天能產(chǎn)生多少垃圾,垃圾分類效果如何,垃圾運(yùn)送路線是什么,最終是如何進(jìn)行處置和利用的,這些信息都可以在平臺(tái)上找到對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)。
 
目前,城市大腦已經(jīng)匯聚了包括“城市信息模型平臺(tái)”“智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”“網(wǎng)格化管理平臺(tái)”等在內(nèi)的27個(gè)平臺(tái)。生態(tài)城將持續(xù)探索人工智能技術(shù)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用,創(chuàng)建更多的智慧化平臺(tái),不斷在拓展智慧城市廣度和深度上下功夫,讓城市更聰明、更智慧,推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
 
三級(jí)聯(lián)動(dòng)更高效
 
生態(tài)城城市大腦通過(guò)三級(jí)平臺(tái)間的數(shù)據(jù)共享和聯(lián)動(dòng),讓城市管理看得見(jiàn)、管得了、能聯(lián)動(dòng)。一級(jí)平臺(tái)為運(yùn)營(yíng)中心,負(fù)責(zé)聯(lián)動(dòng)指揮各二級(jí)平臺(tái),分析城市各領(lǐng)域數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián),開展應(yīng)急指揮調(diào)度。像“城市信息模型平臺(tái)”和“無(wú)廢城市信息管理平臺(tái)”這樣的二級(jí)平臺(tái)由各職能部門運(yùn)行管理,負(fù)責(zé)本領(lǐng)域的城市智慧化治理,整合分析本領(lǐng)域城市數(shù)據(jù),指揮相應(yīng)三級(jí)平臺(tái)。三級(jí)平臺(tái)以公交、能源、環(huán)保、市政等各專業(yè)公司為主體,為二級(jí)平臺(tái)事件處置提供城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。
 
以火情處置為例,作為二級(jí)平臺(tái)的智慧消防平臺(tái)發(fā)現(xiàn)火情后,會(huì)立即啟動(dòng)智慧消防系統(tǒng),利用三維建筑模型、攝像頭視窗等功能,全景、實(shí)時(shí)了解火場(chǎng)及消防設(shè)施情況,并立即派遣警力前往事故現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)滅火,與此同時(shí),二級(jí)平臺(tái)會(huì)將火情信息同步傳遞給一級(jí)平臺(tái)。一級(jí)平臺(tái)根據(jù)火情進(jìn)展,啟用無(wú)人機(jī)、綠波通行等智慧管理工具配合處理火情,提升救援時(shí)效。隨后,消防人員還會(huì)將處置結(jié)果上報(bào)一級(jí)平臺(tái),真正實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)應(yīng)急事件的閉環(huán)處置。
 
數(shù)據(jù)計(jì)算更精準(zhǔn)
 
生態(tài)城通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)匯聚平臺(tái)的優(yōu)化升級(jí),讓城市大腦的計(jì)算能力進(jìn)一步提升。一方面,對(duì)匯聚平臺(tái)的存儲(chǔ)計(jì)算架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,讓海量數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)接入、并行處理,使數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、計(jì)算的速度更快。另一方面,利用知識(shí)圖譜技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全域數(shù)據(jù)的信息通聯(lián),使得城市數(shù)據(jù)查詢計(jì)算更具深度和廣度。
 
此外,利用時(shí)空大數(shù)據(jù)分析與智能計(jì)算技術(shù),可以對(duì)城市通勤、交通、文化教育等方面的情況進(jìn)行專題分析,為城市管理提供輔助決策。比如,利用城市的手機(jī)信令、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)、交通卡口等多源感知數(shù)據(jù),可以從人口、交通、企業(yè)、商業(yè)、建設(shè)五個(gè)維度對(duì)城市活力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),展示城市活力變化,分析活力變化的規(guī)律和影響因素,為打造宜居高效的城市空間提供決策參考。
 
制度建設(shè)更完善
 
智慧城市的建設(shè)不只是技術(shù)問(wèn)題,只有理順制度與技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)系,推進(jìn)運(yùn)營(yíng)機(jī)制建設(shè),才能讓智能化精細(xì)化管理成為常態(tài),更好地實(shí)現(xiàn)善政、興業(yè)、惠民。
 
據(jù)了解,生態(tài)城充分發(fā)揮城市大腦的“中樞”作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各職能部門職責(zé),制定了安全管理規(guī)定、工作報(bào)告管理辦法等十項(xiàng)管理制度,實(shí)現(xiàn)了員工日常工作有章可循,安全責(zé)任事故處理有規(guī)可依。規(guī)范化管理體系的搭建,讓智慧城市“中樞大腦”與“神經(jīng)末梢”有效連接,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新產(chǎn)生良性互動(dòng),真正形成智能化精細(xì)化管理的共識(shí)與合力。